开学日传来好消息！家长们盼望的校内午托，教育部门这样回应！
熊孩子开学啦
你的心中是否暗喜
家里终于清静了
2月26日上午，
龙岗区49万余名学生背起书包迈入学校，
开启新学期的学习生活。
龙岗也为各位家长和同学们
准备了“开学大礼包”哦！
赶紧来领取吧！
据悉，2018年，龙岗区将加快增加新型公办园数量，全面提升原村小办学品质，重点推动7个新、改扩建项目，新增公办学位1.5万个。
随着新学期开始，
为中小学生提供午餐、
晚餐托管服务的“午托班”
再次进入火爆期。
如何为孩子找个安全放心的午托班，
成了不少深圳双职工家庭要面对的烦心事，
不过从今年起，“午托困局”有望改善。
此前
广东针对午托问题向社会公开征求意见，
戳蓝字了解更多详情
在午托管理上走在全国前列的深圳
最近也动作频频。
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去年开始，深圳针对已经实施8年多的《深圳市校外午托机构管理办法》启动立法后评估工作。经过半年多的调查研究和论证评估，2月22日，深圳正式发布了《深圳市校外午托机构管理办法》（以下简称《管理办法》）立法后评估报告。
日前公布的评估报告在托管服务类别、校外午托性质、准入条件门槛以及监督管理制度等方面给出了新的建议。
评估报告建议深圳应该结合广东省学生托管服务政策方向，深挖校内潜能,立足于校内解决大部分学生午托问题，推进形成“校内保基本、校外多选择”的学生托管服务模式，完善校内、校外托管服务互补机制，共同发挥有效供给作用。
同时，抓紧开展对校内托管服务相关情况的摸底工作，核查全市校内托管服务的承载力和缺口，研究制定配套政策，加大深圳校内托管服务力度，提供普遍性、基础性的校内托管服务，同时保障相关工作人员和经费的体制机制。
评估报告认为，应该让校外午托机构回归便民服务行业本质，允许举办者自由选择设立机构为营利性商事主体和非营利性公益组织，实行“两条腿”走路策略，将校外午托机构纳入监管范畴。充分发挥市场配置资源的作用，政府要保障市场健康发展，鼓励社会各界“多措并举”提供校外午托机构，形成“政府主导、社会参与”的模式促进校外午托机构规范管理、优化服务。
除了孩子的午托管理问题
孩子在学校和上下学的交通安全
也不能掉以轻心哦！
龙岗区各学校领导和安全部门已对学校教学楼、实验室、学生宿舍、饭堂、体育馆等重点场所以及教学设备、燃气供电设施、校园安保器材、视频监控系统和特种设备（电梯）等各类设施进行了全面排查。
为了提升龙岗区学校（幼儿园）食品安全的管理水平，近日，区教育局联合市市场和质量监管委龙岗局在区教育局一楼报告厅对全区学校（幼儿园）食品采购负责人进行了食堂食品采购（索票索证）专项培训，并联合龙岗交警对全区校车开展了校车性能安全大检查。
那，什么是安全标准的校车呢？
专用校车划分为幼儿专用校车、小学生专用校车和中小学生专用校车，并规定三类专用校车的乘坐对象分别为3周岁以上学龄前幼儿、小学生和九年制义务教育阶段学生(小学生和初中生)。
标准的校车应该具备以下条件↓
外观标识明显
标准规定专用校车应喷涂《校车标识》规定的专用校车外观标识，安装符合规定的停车指示标志和专用校车标志灯，并规定专用校车应在车后围板外表面、后方车辆接近时可看到的区域清晰标示“请停车等候”和“当停车指示牌伸出时”等红色字样。
设置碰撞安全结构
考虑到我国道路交通构成复杂、混合交通现象普遍、正面碰撞交通事故多发的实际情况，为提高专用校车发生正面碰撞时的乘员安全性，标准规定专用校车前部应设置碰撞安全结构。同时，为降低风险，标准规定了专用校车的最大乘员数要求，具体为幼儿专用校车不得超过45人，小学生专用校车和中小学生专用校车不得超过56人。
车内设施设置针对性强
规定专用校车内的幼儿座椅和学生座椅应软化且不得为折叠座椅，车内外不得有容易卡住幼儿和小学生手指的孔洞。同时，标准还规定了专用校车照管人员座位的设置要求，以期通过配备相应数量的照管人员保证行车过程中幼儿及学生安全乘车。
主动安全性要求更严
专用校车应安装限速装置，且限速装置在出厂时调定的最高车速应不大于80千米/小时。专用校车应安装符合规定的防抱制动装置，应装用无内胎子午线轮胎，前轮应装用盘式制动器，车长大于8米的专用校车应安装缓速器或其他辅助制动装置。
被动安全性要求更高
专用校车的顶部和上部结构设计，应保证专用校车能通过顶部结构强度试验和上部结构强度试验。专用校车应只有一个乘客门并位于右侧前后轮之间，车辆的左侧、右侧及乘客区的前半部和后半部、后围应至少各设一个出口。专用校车应安装前、后保险杠，并设计至少一个急救箱的安装位置和安装支架。
强化防火安全性
专用校车应在发动机舱安装自动灭火装置。专用校车在驾驶人座椅附近应安装有清晰标示着操作方法的安全应急开关，并采用保护盖或其它方式避免误操作。专用校车乘员舱内应配备灭火器，并保证至少一个照管人员座椅附近和驾驶人座椅附近各有一个至少2公斤重的ABC型干粉灭火器。
车内空气质量要达标
专用校车车内空气中的成分应符合GB/T17729《长途客车内空气质量要求》的规定；若不能自然通风应安装强制通风装置，允许采用具有杀菌、消除有害气体功能的空气净化装置达到空气质量的要求。
强化安全监管
专用校车应安装具有卫星定位功能并符合GB/T19056《汽车行驶记录仪》规定的行驶记录仪。专用校车应安装车内和车外录像监控系统，车内监控系统应能监控到驾驶人行为和车内通道的状况，车外监控系统应能监控到车辆前方和乘客门外的状况。在新车出厂时也应增加配备符合规定的专用校车标志灯、停车指示标志、急救箱、具有行驶记录功能的卫星定位装置等安全装置。
你家小孩乘坐的校车，达标吗？
来源｜深圳侨报（记者石小利 通讯员杨凡）、深圳晚报、广东消防